Estació de Móra la Nova

Móra la Nova és una estació de ferrocarril propietat d’adif situada al nord de la població de Móra la Nova a la comarca de la Ribera d’Ebre. L’estació es troba a la línia Reus-Casp i hi tenen parada trens regionals de la línia R15 de Rodalies de Catalunya i la línia Ca6, ambdues operades per Renfe Operadora.

Aquesta estació, projectada inicialment per la Companyia dels Ferrocarrils Directes, va entrar en servei l’any 1891 quan va entrar en servei el tram construït per la Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França (TBF) entre Marçà-Falset (1890) i Móra la Nova. Tot i que l’edifici va ser concebut com a provisional, diferenciant-se estructuralment d’altres de la línia, ha perdurat i encara es conserva.

La Diputació de Tarragona i la Fundació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari Industrial (FPPFI) de Móra la Nova va impulsar l’any 2008 els treballs de millora de l’estació que incloïa la instal·lació d’un pont giratori per a canvi de vies. Es creava el 2010 el Centre d’Interpretació del Ferrocarril (més endavant Museu del Ferrocarril a Móra la Nova) on s’exposa material ferroviari restaurat.

El Pla Territorial de les Terres de l’Ebre proposa una reserva de sòl d’unes 90 hectàrees a tocar de l’estació per a activitats logístiques associades al transport de mercaderies per la línia. Arran de la liberalització del ferrocarril a Espanya una empresa hereva de Tallers Rocafort va fer saber l’any 2011 la intenció de crear un taller de vehicles a l’estació per donar servei a les noves empreses privades.

L’any 2016 va registrar l’entrada de 41.000 passatgers.